Dongfeng 4 × 2 CLQ CAMIÓN DE COLLERA

Name: Dongfeng 4 × 2 camión cisterna diesel
Uploaded: 2025-05-27T03:00:20+08:00
Description: Dongfeng 4 × 2 camión cisterna diesel

$21388-22888 /

Cantidad de pedido mínima:	1
transporte:	Ocean
Hafen:	上海

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Descripción

Atributos del producto

Embalaje y entrega

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Modelo: CLQ5185GYY6E

Marca: Clq

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Tipo de paquete

Paleta

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Dongfeng 4 × 2 camión cisterna diesel

Solución de camión de petroleros de Delong 6 × 4

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Descripción

Primero, la pantalla del proceso de tecnología central: la serie Dongfeng Duolika‌ (por ejemplo, CLQ5122GY）

Dongfeng 4×2 tanker Petroleum transport truck

Dongfeng 4×2 15.8m³ Tanker Truck in fuel Delivery

Dongfeng 4×2 15.8m³ Bulk fuel Carrier truck

Una camioneta moderna está diseñada para una seguridad y eficiencia óptimas, con un aluminio resistente a la corrosión o un tanque de acero inoxidable con capacidades que van de 3.000 a 11,000 galones. Equipados con sistemas de estabilización avanzados, válvulas de cierre de emergencia y múltiples secciones compartimentadas, garantiza un transporte seguro de líquidos (combustible, productos químicos o productos de grado alimenticio) en diversos terrenos.

Dongfeng 4×2 Industrial Fuel tanker truck

La estructura del marco de carga completa combinada con accesorios de aleación de aluminio reduce el peso muerto y mejora la eficiencia del transporte y la economía de combustible.

Product Name	Dong Feng Duolika 4*2 oil tanker truck
Description	Description
Truck Model	Z5151416
Driving Position	Left hand Driving
Fuel tanker capacity(L)	3000L
Dead Weight	6300kg
Wheelbase(mm)	7.00R16,7.00R16LT 14PR,7.50R16LT 16PR

Está hecho de acero de aleación resistente a la corrosión, acero al carbono o acero inoxidable, con un diseño de partición a prueba de onda multicanal para mejorar la resistencia a la compresión y la corrosión. El proceso de soldadura por tanques es estricto, y el equipo automático de soldadura y la tecnología de detección de fallas de rayos X aseguran que la soldadura esté libre de defectos y el sellado alcanza el más alto nivel de la industria. La estructura del marco de carga completa combinada con accesorios de aleación de aluminio reduce el peso muerto y mejora la eficiencia del transporte y la economía de combustible. El diseño del tanque de tres etapas reduce el centro de gravedad y mejora la estabilidad de la conducción; La cabeza de mariposa distribuye el estrés de impacto y prolonga la vida útil.

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